新华三高速取消省界收费站解决方案- 新华三集团-H3C

新华三高速取消省界收费站解决方案

【发布时间：2019-07-30】

背景需求

取消省界收费站，是便民利民、提高交通运输效率的重要手段，党中央、国务院高度重视深化收费公路制度改革、取消高速公路省界收费站工作。2018年5月16日，国务院常务会议提出推动取消高速公路省界收费站。

2019年3月，《政府工作报告》中提出“深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。”3月15日上午十三届全国人大二次会议闭幕后，李克强总理在答记者问中，要求要确保两年内基本取消省界高速公路收费站，并力争提前实现。

新华三取消省界收费站整体方案

新华三取消省界收费站整体方案采用省联网中心、收费分中心、出入口收费站、自由流收费站四层架构。车辆出入高速的信息由（自由流）收费站经区域中心上传至省联网中心，自由流收费站的信息通过交通专网直接上传到省联网中心。当车辆驶过自由流收费站或驶出高速时，完成对车辆的费用收取工作。也就是说高速公路联网收费由当前的封闭式收费制式调整为开放式收费制式（保留入/出口收费站），即在高速公路断面设置ETC门架系统（自由流收费站），实现所有车辆分段计费。

基于此架构和顶层设计，新华三提供包括自由流收费站网络解决方案、自由流收费站车辆图像识别解决方案、自由流收费站网络安全解决方案和一体化室外机柜等在内的全套硬件设备，依托新华三在网络、安全防护以及可信边缘计算的强大能力，提出一站式取消省界收费站解决方案。整体解决方案构架框图如下：

新华三自由流收费站解决方案整体架构图

新华三自由流收费站网络解决方案

新华三自由流收费站网络解决方案中，门架系统工业交换机与收费站三层交换机组成RRPP环网，主备倒换时间在50ms以内；全设备宽温设计，空调故障时设备仍能正常工作；机柜配有大容量电池组，满足4小时备电要求；防火墙具备安全防护入侵检测功能，同时能够作为态势感知前端探针，为全网态势提供数据源。

新华三自由流收费站网络解决方案体架构图

新华三自由流收费站车牌识别解决方案

新华三提供图像识别系统可以自动识别所有通行车辆的车牌颜色和车牌号码，经系统自动识别后，可由人工核对修正，将所有识别出的车牌颜色、车牌号码和时间、门架信息及车辆图像信息（二进制图片）等形成图像流水记录，图片及图像流水记录保存在站级服务器。

新华三自由流收费站车牌识别解决方案架构图

同时，图像识别系统的核心产品智能交通软件定义摄像机，适应高速场景时速180km/h，车辆捕获率99%、车牌识别准确率99%。支持算法在线升级，且升级过程中业务不中断；同时，具备监控行业电信级可靠性，设备故障率低。

新华三自由流收费站车牌识别摄像机图

新华三自由流收费站网络安全解决方案

新华三自由流收费站网络安全解决方案是更为重要的一个部分，从如下安全解决方案构架图上可以看到，整个安全防护是多层面全面立体的防护。

● 在自由流收费站接入收费网络时，需要对接入的收费网络的数据进行安全防护，保证在接入层面数据的安全。

● 在物理收费站和区域收费中心区域，需要对下联到本物理收费站的数据进行全面的安全防护，保证物理收费站存储的数据安全。

● 区域收费中心、省收费中心和国家收费中心区域，不仅仅需要防护自有存储的数据安全；同时，也需要对整个区域、省和国家整体的安全态势进行整体监控和管理，能及时发现下级单位的安全威胁情况。

新华三自由流收费站安全解决方案体架构图

新华三户外一体化机柜

新华三户外一体智慧机柜采用带基座安装的户外型密闭设计，柜内为19英寸标准机架，适应绝大多数设备的安装方式；机柜配有一体化智能空调用于调节柜内温度，使内部环境满足设备运行的温湿度要求；机柜配套不间断电源、配电箱和锂电池，为内外部设备提供安全、稳定、可靠的电力供应；机柜具备智慧管理功能，远程在线管理内部微环境，通过集中监控，实现远程运维，在线管理。

新华三户外一体化机柜为取消高速公路省界收费站的重要设施—ETC门架系统提供了非常实用的基础环境，可以构建安全、可控、智慧的机柜设施，为ETC门架系统配套设备的安全运行提供重要保障。